Дневник
Шрифт:
16-го февраля. Глубина 130 саж. Погода теплая, мороз 10 градусов. Ветер SSO. Скоро кончим каяки, остался еще один.
17-го февраля. Определение дало следующее: 53° 12' в. д., 82° 23' с. ш. Глубина 130 саж. Мороз 10 градусов Реомюра (12,5°C). Я скоро кончу свой каяк, только осталось натянуть чехол и сплести сеть кругом каяка. Сеть для связи каяка.
20-го февраля.Сегодня определили 82° 23' с. ш., 56° 13' в. д.{24} Мороз 32 градуса.
21-го
25-го февраля. Сегодня наш капитан нашел интересную находку. Мороз 32 градуса.
2-го марта. Сегодня определялись: 82° 30' с. ш. и 54° 16' в. д. Мороз 31 градус. Глубина 200 сажень. Ветер SSO.
7-го марта. Сегодня глубина 120 сажень. Сильный шторм SSW. Мороз 9 градусов.
13-го марта. Глубина 135 саж. Ветер О. Мороз 31 градус.
15-го марта. Сегодня глубина 140 саж. Сильный шторм (SW). Мороз 31 градус. Сегодня кончил свои нарты.
16-го марта. Сегодня в 10 часов по носу развело майну. Видели двух белух. Наблюдение 82° 40,5' с. ш., 57° 27' в. д.
20-го марта. Сегодня пробовали два каяка, которые закончили. Каяки оказались очень стойкими, поднимают по четыре человека без провизии. В 6 часов торосило по корме. Очень страшно. Выворачивало огромные глыбы льда. Я думаю, что такому напору нет преграды.
21-го марта. Сегодня было определение. 82° 40' с. ш., 57° 50' в. д. Я думаю, что наши каяки будут очень удобными для нашей цели, так же, как и крепкие нарты. Материал собран из разных концов. Полозья из весел прочного дерева ясеня, копылья дубовые, нащепы, сосновые рейки вдоль нарт. Так что думаем скоро двигаться к берегу. Сухари черные выдаются с 1-го марта по полфунта на день на человека. Теперь уже днем и ночью светло.
23-го марта. Сегодня капитан допрашивал, кто пойдет с судна на Шпицберген{25}. Оказалось, что пойдут 14 человек.
24-го марта. Сегодня окрасил свой каяк и окончил нарты. Думаем выйти с судна 15 апреля или раньше. Морозы стоят крепкие. Сегодня 33 градуса. Сильно напирал лед. Глубина 120 сажень. Уже готово шесть каяков и шесть нарт, и еще строят один каяк и одни нарты. Штурман уже чертит карту островов Франца-Иосифа и Шпицбергена. Думаем сначала зайти на мыс Флора, где зимовал англичанин Джексон и куда пришел Нансен{26}.
25-го марта. Сегодня было определение 82° 33' с. ш., 57° 18' в. д. Мороз 34 градуса, ветер NN.
30-го марта. Сегодня при пробе ходомера{27} у моих нарт сломался полоз. Мороз 1 градус. Ветер SSW. Сегодня сделали круг на полверсты и пробовали нарты с каяком.
2-го апреля. Сегодня определяли 82° 46' с. ш., 60° 15' в. д. Ходомер окончили совсем, оказался надежным. Развеску сухарей кончили совсем по маленьким мешочкам.
3-го апреля. Погналась одна собака за медведем и не пришла. Думаем, что пропала.
4-го апреля. Сегодня кончили остальную развеску мелкой провизии. Теперь кончены все каяки и нарты. Скоро домой. Думаем уйти с судна вскоре после Пасхи.{28}
6-го апреля. Сегодня Пасха, ночь провели довольно весело, целую ночь играл граммофон.
7-го апреля. Сегодня все получили по дорожной сумке. Я укладываю свое белье, так что в сумке остается мало места для дневных сухарей.
10-го апреля. Сегодня прощальный день. Был устроен хороший обед для всех в нижнем салоне. 1-е было суп спаржевый, 2-е язык с картофельным пюре и грибы, и кофе с московскими сухариками. Сегодня было наблюдение 82° 55' с. ш., 60° 45' в. д. Провожали все, кто только был на судне, даже больной капитан. Сегодня прошли 5 верст от судна, раскинули палатку, раскупорили две бутылки шампанского на прощанье и прокричали троекратное «Ура!», потом вскипятили чай с молоком, и провожавшие ушли обратно. Капитан пожелал нам счастливого пути, добраться до берега. Забыл написать, что дорогой сломались два полоза у двух нарт, но скоро поправили{29}.
11-го апреля. Сегодня первый раз варили обед на льду, гороховый суп с сушеным мясом Скорикова и черные сухари. Хотя довольно скверно варить в палатке, потому что палатка полна дыма, который ест глаза.
12-го апреля. Сегодня стоим на месте из-за противного шторма со снегом. Ночь была довольно холодная, так что ни одному моряку не советую идти в такое плавание.
13-го апреля. Я и еще несколько человек ночевали на судне. Утром попили кофе и пошли к палатке. Разобрали палатку и хотели двигаться дальше, но оказалось, что Анисимов сильно заболел, так что пришлось остановиться и отправить Анисимова на судно. Потом с 3 часов двинулись дальше. На смену Анисимову пришел Регальд. Сегодня прошли 4,5 версты и начали расставлять палатку. Штурман послал меня на судно с запиской к капитану, чтобы добавить провизии на 4 дня. Я остался ночевать на судне.
14-го апреля. Сегодня было 83° 18' с. ш., 60° в. д. Все двигаемся вперед, оказывается, что нас относит назад.{30} Сегодня прошли 4 и 3/4 версты. Опять сломался один полоз, но скоро был починен. Вечером раскинули палатку, согрели воды и легли спать. Теперь варим продовольствие один раз в день, иногда гороховый суп, а иногда чай и черные сухари. Сегодня было довольно хорошо идти, потому что было тихо, но дорога была скверная, то ропаки, то мягкий снег. На пути нас догнали Фрейберг, Мельбард и Денисов и принесли нам последний раз за 15 верст щи и пилав, что оказалось очень вкусно, не как на судне. Другой раз не хочется кушать таких щей и пилава, а теперь так просили прибавок. Но теперь нам долгое время не придется покушать таких щей и пилаву. Мороз 15 градусов.