Логик
Шрифт:
План по сути был выполнен. У наёмников действительно первым корвет нырнул в червоточину, а когда я ушёл в неё, то резко ускорился, набрав предельную скорость. Кстати, это сложно, такое внимание к мелочам, и постоянным изворотам тоннеля, они не бывают прямыми как палка, если я ошибусь нас размажет по стенкам червоточины. Офицеры это понимали и сидели бледными на своих местах. Впрочем, я подтвердил свою категорию «А», сомневающихся уже не было.
– Чёрт, проскочили нужный поворот!
– воскликнул я.
– Потом вернёмся, - отмахнулась Мэри.
– Главное противника с хвоста сбросить.
– Не отстаёт. У эсминца хороший пилот. Я время от времени вижу их за кормой, - сообщил офицер связи.
А тут мы нарвались на встречный караван, причём нашего конгломерата. Впереди транспортов шли два корвета, лёгкий и тяжелый крейсера. Я тут же ударил по тормозам, как говорится, пока Мэри сообщала о погоне, и кто это. Тут и эсминец появился, нарвавшись на залп. Его ждали. Мы к стенке прижались чтобы нас не достали.
Вообще как-то всё не так шло. Как началось всё с побега, и покатилась как снежная лавина. Мне даже интересно что дальше будет. Час Мэри не было, пришлось притормозить, чтобы принять её катер в ангар, и дальше погнали. Ну первая новость, командир охраны конвоя включил нас, своей властью, в состав охраны. Я бы удивился, если бы тот этого не сделал. Любой охранник желает усилить мощь охраны. Мы уже включены, так что пришлось гнать дальше в дозор, куда нас направили. Вот вторая новость ошарашила всех, меня больше всего. Мэри меняет наш корвет на трофейный эсминец. Баш на баш. В том состоянии в котором они сейчас находятся. Военным трофеи не нужны, но заработать капитан тяжа не прочь. Поэтому предложение Мэри его заинтересовало. Продать военным республики целый корвет ему проще, чем возится с ремонтом эсминца. Мэри же так усиливала свой отряд. А деньги на ремонт у той были. Не хватит, возьмёт ссуду, и на меня так покосилась. Помнила про сто пятьдесят тысяч. Так что покинув червоточину, конвой дальше, а тяж с нами к Саргоз, где оставил нас с эсминцем, и ушёл. Пленных и убитых с трофея тот забрал. С нами остался офицер с тяжа, на нём продажа корвета, а пока решались вопросы с военными республики. Да, пришлось отдать ей все деньги, так что эсминец на ремонт встал. Не так и серьёзно побит был, за неделю приведут в порядок, как раз когда конвой обратно тут будет проходить. И встанет вопрос, а куда делся второй корабль наёмников латинос? Тот что корвет. А мы его тут обнаружили, в системе. Место нейтральное, так что тот спокойно висел на орбите. Скорее всего про конвой какое встречное судно сообщило, и тот дал дёру.
Надо сказать, что перед передачей эсминца ремонтникам, его тщательно обыскали, забирая всё ценное. Ну после десантников флотских найти что ценное, было сложно, по короблю как метлой прошлись. Правда, я тоже побывал, нашёл два очень хорошо сделанных тайника. Вещи команды внутри, прибрал в общий котёл. Так что всё, с эсминцем начали работать. Ангар там по сути заново создадут. Один из выстрелов попал в него и выжег все четыре наличных катера. Наши мы оставляем на корвете, так что Мэри заказала один катер у военных республики. Да дерут много, лучше потом в конгломерации за нормальную цену возьмём. А малое судно, хотя бы одно, было нужно. К сожалению, пожить на борту корвета нам не дали, военные республики его выкупили уже через сутки. Те чувствовали, что задница их подгорает, латиносы на них с плотоядным интересом смотрят, вот и усиливали вооружение и оборону. За хорошую цену взяли. Впрочем, Мэри нашла выход, она временно арендовала у флотских республики военный транспорт, с командой. Заселились во вполне комфортабельных каютах. Всем хватило. Так что не задерживаясь, взяв что нужно, мы двинули к червоточине. Мэри помнила про крейсер и пока эсминец приводят в порядок, та хотела торпедоносец прибрать к рукам. Она такое не забывает. А транспорт для того годился, я одобрил его.
В принципе, всё неплохо прошло, кроме момента, что мне не захотели дать доступ к пилотированию. Мол, дальше я сам. Мэри настояла, пилот судна подтвердил, что покинуть туннель не может, он даже место ужатого туннеля не видит. Так что доступ дали, и вот раздвигая щитами стенки ужатого туннеля, мы с некоторым трудом вошли в него, это не корвет, в четыре раза больше, и двинули дальше. Топлива немало уходило, но шли уверенно. Вот знакомый поворот, тоже открыл его, и дальше.
– Рейтинг «А»?
– уточнил у меня пилот транспорта, что сидел в соседнем кресле.
– Не отвечай, итак вижу. Мне такой высоты не достичь.
Пилот заканчивал
Оставшееся время я ни разу борт крейсера не покинул. Работал с полу-искином, пока не закончил. Мэри сама два судна купила в один из ангаров корабля. Обычный десантный катер и грузопассажирское судно, вот оно гражданское. Чтобы было что из малого флота. Временные идентификаторы нам выдали, хватит до конгломерации дойти, и там Мэри их зарегистрирует, как и положено. В принципе всё нормально, но как-то Мэри, за день до сдачи эсминца, вызвал меня к себе и огорошила новостью:
– Ты в курсе, что республиканские военные хотят тебя заполучить?
– А?
– изумился я.
– Пилот с транспорта тебя сдал. В военном флоте республики всего шесть таких пилотов, а надо куда больше. Похоже флотские республики пошли на всё, чтобы тебя заполучить. Сначала твой контракт хотели у меня выкупить, теперь говорят, что ты пират, тебя опознали, и требуют передать тебя в руки их правосудия. Как тебе?
– Они малость охренели, на мой взгляд.
– Я такого же мнения. Доступ на борт корабля они не получат, так что сам не покидай его.
– Без проблем… Э-э-э, а как я эсминец принимать буду?
– Я что-нибудь придумаю.
А придумала та с собой взвод десанта взять. Сначала они все закоулки корабля осмотрели, была группа захвата в шесть солдат СБ республики, их попросили удалиться. Только после этого я получил доступ к кораблю. Принимал я его, вместе со старшим техником, порядка трёх часов, пока мы не закончили. Дальше уже другой пилот его поведёт, перегонщик, старпом принял эсминец, а я вернулся на крейсер. Только на следующие сутки мы покинули систему, наш конвой подходил, и уже с ним ушли на территорию конгломерации. Причём, без проблем. К нам так и не сунулись. В этот раз мы направились не на Спот, а к другой планете. Конвой туда шёл. Тут тоже мощные флотские базы. Мэри, по моему совету, решила обменять находку, баш на баш, на торпедоносец постройки конгломерации. А чтобы не переделывать сам найденный крейсер. Вот и договаривалась об этом. Ей пошли на встречу. Кого-то заинтересовал этот корабль из старших чинов флота. Скорее всего используют для диверсий на территории противника, сделав ложный идентификатор латиносов. Также шёл набор в команды обоих кораблей, я сканером проверял, киборгов пока не было. И да, я изучил полученный в ответ торпедоносец постройки конгломерата. Вполне подходит, закладок и программ-предателей на его полу-искине не нашёл. Со мной Мэри тоже занималась. Только всё закончилось не так, как я планировал. Да и она тоже.
Поначалу всё хорошо шло, сто пятьдесят на счету, анонимный счёт, далее регистрация гражданства, второй категории, счёт был приписан ко мне, стал именной. Далее в гражданское лётное училище, где мне выдали корочки пилота категории «В». Оттуда в Службу Найма, где я был зарегистрирован, мой опекун Мери, позволила завести личную страничку специалиста. А на следующий день в местную Звёздную Академию, та подала заявку от моего имени на сдачу экзамена на пилота категории «А». Были предъявлены все записи, где я показал свои умения, ну и теоретические экзамены, и к вечеру сдал его. И прямо в Академии я получил направление на прохождение службы на тяжёлом крейсер «Пикет» действующего флота, что как раз был построен и проходили ходовые испытания, и ему срочно требовался пилот моего уровня. Как вам? Вот и у меня было такое же лицо. А уж на Мэри вообще смотреть страшно было. Мелкая бюрократическая ошибка, и меня забрили в армию. Как наёмника вполне могли, мелкий правовой казус. Мы не оформили меня старшим пилотом на крейсер в отряде Мэри. Получается я свободен, вот флотские и подсуетились. Я всё обдумал, пока мы возвращались на крейсер, мол, за вещами, и прямо спросил ту: