Мемуары
Шрифт:
Крейсером управляла Изабелла де Круа. Я тихо подошёл к ней и прошептал на ухо:
– Ничего не было…
– Не верю я тебе… Побожись!
– Чтоб я никогда ничего не смог…
– Теперь верю…
Следующие два часа мы занимались тем, что подбирали спасательные капсулы. Остальным людям повезло больше, чем нам – ни по кому больше берсеркер не стрелял, и пострадавших больше не было… Одно я понял в тот страшный день – скоро Империя должна была за это нападение заплатить. Очень скоро…
========== 20. Они сражались за Родину… ==========
Борт разведывательного
Их было пятеро, и я хотел бы, чтобы люди запомнили их имена: командир корабля, коммандер Андрей Кузьмичёв (Россия), старпом Йорран Сиррин (Кореллия), навигатор Йесин Мултра (Мон Каламари), хакеры Борск Муй’Лиа и Ларрин Вуль’Фен (ботаны с Ботавуи). Их было пятеро, и они решили идти до самого конца, несмотря на то, что у них был шанс спастись… Но, обо всём по порядку…
«Следопыт» был разведывательным кораблём первого класса, систершипом недавно потерянного «Искателя». Он тоже был сделан по технологии малой заметности «Stealth», и тоже был оснащён самыми быстрыми на тот период ионно-ядерными двигателями… Разумеется, во время последних регламентных работ были учтены недостатки «Искателя», и «Следопыт» получил более доработанную противометеоритную систему. Этот корабль был лучше «Искателя» во всех отношениях, и у капитана был повод гордиться им. И он не зря считал свой экипаж «лучшим во свей Солнечной»…
Сейчас «Следопыт» находился глубоко в имперском пространстве. Ботанам удалось взломать имперскую базу данных и вычислить секретный маршрут, по которому к неизвестному объекту летали имперские транспорты. Сейчас «Следопыт» замер на маршруте, ожидая очередной имперский транспорт, за которым Андрей намеревался проследить…
Говорят, что ожидание – самая страшная пытка. Членам экипажа корабля на это возразить было нечего. Всегда могло получиться так, что имперцы могут обнаружить «Следопыт», или ещё что-нибудь выйдет, из-за чего они не смогут выполнить свою миссию. Произойти могло всякое, а ещё одна поговорка, которая была распространена на родине Андрея, в России, гласила: «Не смерть страшит – небытие». Смерти из них не боялся никто. В конце концов, они служили в армии, а это само по себе – уже игра со смертью.
Вот и пробил час…Из гиперпространства выскочил имперский транспортный корабль, эль-челнок класса «Цигнус». Андрей, уравняв с имперцами вектор и скорость, пристроился в корму корабля, а ботаны, тем временем, усевшись перед своими компьютерами, попытались проникнуть в навигационную сеть челнока. Когда им это удалось (а ботанам мало что не удаётся…), они переслали на мостик, капитану судовой манифест и координаты места назначения челнока.
– Странно, – сказал Андрей своему старпому. – Такое ощущение, как будто они летят на строительство второй «Звезды Смерти» … Там довольно-таки серьёзная охрана… Даже один суперразрушитель дежурит…
– А, может, это и есть вторая Звезда Смерти? – спросил кореллианин.
– Может быть, – ответил капитан. – В таком случае – выходим из гиперпространства вместе с этим транспортом, получаем как можно больше информации и смываемся оттуда к чёртовой матери…
– Какой-какой матери? – переспросил кореллианин, улыбнувшись.
– Чёртовой матери, – машинально ответил Андрей.
Как и предполагалось, транспорт после прыжка погасил скорость и, изменив вектор движения, начал новый разгон. «Следопыт», пристроившись аккуратно к нему в кильватер, тоже начал набирать скорость, одновременно держа курс на выход из системы… Оба корабля синхронно вошли в вечное «ничто» гиперпространства, чтобы, спустя
Полёт в гиперпространстве был самым обыкновенным, если не считать того, что члены экипажа готовились к встрече с неизвестным противником. Говорят, что, в принципе, можно приготовиться практически ко всему, включая и собственную смерть. Я этого наверняка утверждать не могу – несмотря, на то, что несколько раз я уже смотрел в лицо собственной смерти, сказать, что всегда я был готов умереть, я не могу. Смерть – это то, что приходит один раз и навсегда, а мне до сих пор удавалось дать задний ход, в результате чего я оставался в живых. Но, то я, и у меня практически всегда есть выбор. А как поступать, когда его нет?
Спустя 20 часов, оба звездолёта вернулись в наш грешный мир. «Следопыт» сразу же активировал все мыслимые и немыслимые комплексы защиты, став, в буквальном смысле этого слова, невидимкой. Его сенсоры работали в запредельных режимах, и были в состоянии подсказать экипажу всё, вплоть до состояния брони на любом сегменте огромного «суперразрушителя», который, кстати, выглядел как-то особенно грозно, даже по сравнению со своими систершипами. Именно на стыковку с этим монстром и пошёл транспортник…
В базе данных имперских кораблей, загруженной на «Следопыт», этот корабль значился, как SSD «Императорский Кулак», личный флагман Палпатина. Следовало из этого только одно – сам Император находился на борту этого линкора. Такая информация была не просто важна – она была жизненно необходима для Генерального Штаба Галактического Центра. Ведь, теперь, если пригнать в эту систему хотя бы несколько «Планетоубийц» и оба земных «ноу-хау», «Катапульты», то дни Императора были бы сочтены… Андрей принял стратегическое решение: даже в том случае, если корабль будет повреждён, информация всё равно должна уйти на Землю. Начиная с момента идентификации линкора, между кораблём и ближайшим сброшенным им ретранслятором шёл сплошной поток данных, которые ретранслятор шифровал и переправлял на Землю, в Штаб Главного Разведывательного Управления. Информация, можно сказать, шла на борт разведчика рекой. И, в тот самый момент, когда «Следопыт» уже был готов начать разгон для выхода из системы, там появился новый персонаж…
Несмотря на то, что он уступал размерами «Кулаку», он всё равно превосходил «Следопыта» размерами. Этот корабль тоже имел клиновидную форму, но этот «клин» был намного меньше, чем даже «Победа». Самое страшное в этом корабле было то, что на нём явственно выделялись четыре сферы проекторов гравитации. Крейсер-тральщик… Сам по себе он не был особенно опасен для «Следопыта» – он мог уйти из под конуса, создаваемого проекторами без особых проблем, благо имел самые быстрые двигатели. Вот только… Используя их, «Следопыт» мог полностью распрощаться со своей невидимостью. Запуская свои роскошные маршевые двигатели, корабль, как будто говорил: «Вот он, я. Придите и возьмите меня…». Оставалась ещё одна надежда – что тральщик прибыл не по души членов экипажа «Следопыта». Скорее всего, он просто прибыл в эту систему потому, что был к ней приписан, или просто входил в соединение «Кулака». Да мало ли, по какой причине, в систему мог войти крейсер-тральщик! Возможно, именно так и думал капитан Андрей Кузьмичёв, рассматривая тральщик. Да, лучше всего для него и для экипажа было бы плюнуть на дальнейшую разведку и тихо, как мышка, уйти из системы. Скорее всего, тогда им бы удалось спастись… Но, члены экипажа, посовещавшись, решили иначе…