Общие мысли: что должно быть в автомобиле?

Следует заметить что все здесь перечисленное — для обычной машины а не для внедорожников, которые не вылазят из леса. Рассчитается в первую очередь для тех, кто ездит в пригороде и межгороде по трассам.

Он может пригодиться в каких-либо аварийных ситуациях. Особенно актуально это становится зимой в пробке или в случае какой-то

аварии.

Согласно ПДД аптечка должна присутствовать обязательно. Ее состав хоть и беден, однако в принципе обеспечивает первую доврачебную медицинскую помощь в соответствии с законом.

Кто хочет — тот может ее доукомплектовать самостоятельно или завести отдельную аптечку

Согласно ПДД у вас обязательно должен присутствовать знак аварийной остановки. Надеяться на него можно не во всех случаях. Например, в условиях сильного ветра, снегопада или метели.

Для дополнения знака аварийной установки можно использовать фонарь, имеющий мигающий режим красного цвета или такого же цвета насадки (светофильтры), и обладающие длительным временем работы на минимальных режимах.

Не помешает иметь и второй фонарь. Его, в первую очередь, надо брать из расчета освещать что-то в салоне или во время ремонта. Поэтому лучше брать налобный или с какой-нибудь клипсой.

Для того, что бы быть заметным на дороге, особенно в ночное время, нужно положить сигнальный жилет в салон автомобиля. В идеале — для каждого пассажира, но возите хотя бы себе и 1 пассажиру.

Чтобы сэкономить топливо (если долго стоите в пробке или осталось мало топлива) и не замерзнуть надо использовать какие-либо средства обогрева. Условно их можно разделить на активные и пассивные.

К активным относятся различные газовые лампы, химические и каталитические грелки, примусы и т. п. Будьте осторожны, при их использовании в салоне можно отравиться угарным газом.

К пассивным относятся различная дополнительная одежда, одеяла, спальные мешки и т. п.

Считаю, что лучше брать и активные и пассивные средства обогрева.

Думаю объяснять важность связи в каких-то аварийных ситуациях нет смысла.

Для такого можно использовать радиостанцию или телефон/смартфон. Так как у них небольшое время автономной работы (кроме раций напрямую подключенных к электросети автомобиля) то надо позаботиться об зарядных устройствах и элементах питания.

Элементы питания могут пригодиться и для других устройство, например, фонарика. Все эти устройства, желательно, должны быть одинаковыми и наиболее распространенными, например, АА или ААА. Это не только позволит обеспечить в случае необходимости взаимозаменяемость элементов питания

в разных устройствах, но и позволит уменьшить их количество. Элементы питания могут быть как батарейками, так и аккумуляторами. В последнем случае для них можно положить в машину зарядное устройство, работающее от прикуривателя.

Зарядное устройство для смартфонов/телефонов, подключаемое к прикуривателю, по возможности, следует брать с возможностью подключения к различным типам разъемов. Хоть сейчас и распространен разъем micro-USB, но мало ли…

Держать или нет радио в машине решать вам. Но я бы посоветовал поставить.

6.1 Пища

Набор возимых с собой продуктов должен быть легким и компактным (зачем вам заваленный продуктами багажник?). Составляющие его элементы должны иметь, по возможности, большие сроки годности, быть нейтральными к воздействию низких и высоких температур.

Это может быть какие-нибудь сублиматы, ИРП, сушки, хлебцы, сухари, сухофрукты (изюм, курага, финики, чернослив и т. д.), орехи, грильяж, козинаки.

Какое количество продуктов возить с собой — дело каждого.

Обязательно проверяйте качественное состояние продуктов в машине хотя бы один раз в два-три месяца, а лучше чаще.

6.2. Вода.

Сколько возить собой воды — дело каждого.

Для длительного вождения можно положить минеральную или питьевую воду в бутылках. Возите с собой хотя бы 2 бутылки — срок годности у них большой, а когда может пригодиться не известно.

Если вы куда-то едите дальше обычного — положите дополнительный запас воды.

— Огнетушитель. В соответствии с ПДД он должен быть обязательно. Не берите небольшие аэрозольные распылители — от них мало толку. Лучше возьмите углекислотный и порошковый (на ваш выбор) огнетушитель (но не автомобильный) с зарядом не мене килограмма, а лучше больше.

— Буксировочный трос. Он должен соответствовать ПДД, с нагрузкой на разрыв немного больше полной массы вашего транспортного средства. Желательно избегать покупки дешевых и откровенно "китайских" на вид буксировочных тросов. Проверяйте совместимость крюка с машиной — они не всегда подходят.

— Провода для прикуривания. Обычно могут понадобятся зимой, когда неожиданно сел аккумулятор, холодно и надо срочно куда то ехать. Следует покупать провода как споперечным сечением не меньшей 15 квадратных мм. и длиной 2–3 метра (больше не надо — большое падение напряжения).

— Инструмент. Его наличие и количество зависит от общего технического состояния вашего автомобиля и ваших знаний. К сожалению, в современных автомобилях не все можно сделать самому. Обязательно положите инструменты для замена колеса (ключ, домкрат), насос (компрессор), манометр, набор запасных предохранителей. Неплохо иметь противооткатные упоры — иногда не заменимая вещь (например, при замене колеса в гористой и холмистой местности).