Отблеск цепи
Шрифт:
После всего пережитого ранее стресса я был скорее наблюдателем собственной рискованной операции. Мне буквально было уже все равно. Охранник на входе даже не спросил, куда я иду, видимо, пакеты выглядели достаточно красноречиво.
Спросить у него дорогу я не решился, поэтому занялся уже знакомым делом – дергал все двери УВД. Наконец, в конце коридора, я нашел КПЗ.
У лениво читающего газету за столом и, предположительно, самого толстого милиционера в городе был такой безмятежный и добродушный облик, что страх, блуждающий в моих поджилках, полностью
– Гостинец, – сказал ему я и поставил пакеты у стола.
Он кивнул, широко улыбнулся, обнажив десны, и движением головы показал мне на выход. Я оглянулся на Альберта, злобно выглядывающего из-за решетки. Забавно, усмехнулся я про себя, отстаивание величия сталинизма для тебя закончилось весьма иронично.
На выходе, как выяснилось, толпа дворовых делала ставки на то, выйду ли я вообще. Судя по тому, что меня встретили в основном возгласы разочарования, большинство ставок было не в мою пользу. Тем не менее в общем сдержанном уважении я почувствовал, как мой пацанский статус взлетел вверх еще на пару ступенек.
Совершенно обессиленный, я отрешился от всех поступивших предложений о продолжении этого вечера и пошел к остановке. Пора было ехать домой.
Денек вышел захватывающим. Не дай бог такой повторить. Весь пережитый ужас задержания до сих пор гулял в моих потрясывающихся ногах. Но на душе было радостно как никогда. Я шел и улыбался, вспоминая, как дворовая шпана сбрасывалась последними копейками на пивной выкуп. Как совершенно не знакомый мне юный воротила толкал громоздкие пассажи, пытаясь помочь мне выбраться.
Свезло мне – так свезло. Расскажу одногруппникам, как я выбрался из каталажки, едва ли поверят. А ведь это и правда удивительно: каждый, кто мог, – взял и просто помог. Все по-человечески отнеслись. К нам, оболтусам. Тот милиционер, например, не орал, не пихал, просто ждал, когда я закончу свое представление в сугробе. Еще и барагозника покурить сводил.
Хотелось так же. Прийти и кого-то выручить. Как тот старший брат. Не за выгоду там или еще что-то. Просто взять и сделать. Потому что могу. Потому что так правильно.
Раздам группашам свою курсовую по геологии, вдруг решил я. Да и проект по начертательной геометрии надо отксерить и раздать. Закончил я их первым. Хоть как-то другим помогу. А на экзамене по матанализу посажу с собой Руслана, хоть на тройку ему, да точно успею нарешать.
Да и вообще, это только начало – мой вдохновенный взор устремился в будущее. Четыре года универа, а там… Работа, деньги, машина… Университет у меня крутой, пойду далеко. Стану начальником. И не таким, какие бывают, – другим. Нормальным, что ли. Человечным.
Вот какой-нибудь работяга сорвется – горе какое в семье будет или еще что. На работу не придет или там запорет что. А его в кабинет позову, посажу, кофе налью. Он в кресло вожмется, к кофе не притронется, подумает: всё, увольняют. Сидеть будет тихо, шапку мять. А я ему скажу: слушай, так вообще-то не положено. Но я тебя понимаю, все мы люди. Неделю отпуска тебе, реши свои проблемы. А мы тут прикроем. Добро?
Или парнишку
Высоко вскинув голову, я мечтал и шел домой.
Будущее виделось прекрасным как никогда.
2
Наш уазик, жалобно повизгивая, преодолевал кашеобразное сопротивление размытой лежневки.
Ухабы этих сибирских дорог болезненно отдавались в моих межреберьях последние полгода. Окончив университет, я принял единственное предложение о работе, поступившее по итогам университетского распределения, – едва оплачиваемая ставка инженера в глубинах Сибири. И теперь частенько месил сапогами грязь местных болот, иногда на работах катался в ковше экскаватора и часов десять в неделю проводил в путешествиях по таким вот малопригодным для перемещения северным дорогам.
Сама лежневка – это такое незамысловатое сооружение из бревен, перевязанных проволокой и засыпанных песком и щебнем. Кататься по ним – то еще испытание. Техника переползает с бревна на бревно, взбивает грязь и время от времени падает в глубокие рытвины, подбрасывая тебя к самому потолку. В нашей стране, чье основное призвание перекачивать природные богатства с востока на запад, таких лежневок, думаю, не меньше, чем дорог асфальтированных. Просто мало кто о них знает. Вдоль каждой нитки, наполненной газом или нефтью, есть такая бревенчато-песчаная узкоколейка, сооруженная лет сорок назад.
Газопровод, к которому мы продирались сквозь грязь, тьму и ухабы и на котором я теперь вел свою службу, был построен за десять лет до моего рождения. Задумывался он как семилетняя времянка. Рядом должны были пустить трубу в два раза больше, а эту закрыть. Некоторые из строителей тех лет теперь мои подчиненные. Они любят рассказывать жизнеутверждающие истории об этой великой стройке. В сухом остатке этих побасенок – вот было время, и люди прям мужики, и страна прям оплот, а еще – партия сказала построить за три года, а мы построили за два.
Следы опережения сроков, даже спустя тридцать лет, видны на каждом шагу. Из каждого второго болота торчит ковш давно затонувшего экскаватора, а на каждом третьем японском редукторе немецкой задвижки есть отметины русской кувалды.
Ударными темпами трубу протянули из самых глубин Сибири аж до Урала. Там, в ее финальной трети, и произошел первый взрыв продуктов ее перекачки. Два пассажирских поезда взлетели на воздух, уральскую треть заморозили, а новую постройку отложили до лучших времен. Еще одна цена быстрых свершений – строили вдоль железных дорог, не размениваясь на точки выгрузки. С вагонов – в траншею.