Тараканы
Шрифт:
Капитан самолета:
– Заполняйте баки доверху.
Радист, услышав это, обращается к капитану:
– Но капитан, тогда самолет будет перегружен.
– Думаешь, меня волнует, что самолет будет лететь медленнее? Тише летишь, дольше пиздишь. Понимаешь? – Капитан улыбается. – Лучше лететь на час дольше, чем рухнуть в океан от нехватки топлива. Ты возьмешь на себя такую ответственность?
– Нет капитан.
– Я получил неблагоприятную сводку погоды из метеорологического бюро и принял решение взять полный запас
– Что сказал дежурный синоптик?
– «Возможно, будет сильный встречный ветер». Лобовые ветры на этой трассе часто оказываются столь сильными, что самолет может не долететь и с полным запасом горючего. Поэтому лучше подстраховаться, тем более перегрузка начнет сокращаться благодаря расходу горючего во время полета.
Самолет благополучно вылетел и направился к месту назначения.
Капитан:
– Прошел час. Сообщи данные о нашем местоположении.
Радист связывается с диспетчером:
– Передаю наши координаты… Полет проходит нормально.
– Вас понял.
Капитан смотрит на звезды в разрывах облаков. Сердце бьется спокойно и ровно, душа расцветает и напевает строчки:
Завораживает взгляд,
Там, где небо земли касается.
Там, начинает свое рождение солнце.
Там, оно умирает, под сверкание звезд.
Горизонт убегает, в спешке от меня,
Там где небо, земли касается
Он останется тайной навсегда.
Я хочу дойти до него,
Чтобы стоя на земле, рукой неба коснуться.
Можно плыть к горизонту, но нельзя доплыть.
Можно лететь к горизонту, но нельзя долететь.
Можно плыть к горизонту, но нельзя доплыть.
Можно лететь к горизонту, но нельзя долететь.
– Каждый раз, когда летаю над океаном, не могу налюбоваться этим видом. В такие моменты понимаешь, как прекрасен наш мир.
– Полностью с вами согласен. Мне нравится отражение луны на воде. Когда темно, вода кажется черной и только светлая полоска, бросаемая луной – освещает горизонт.
– И все бы ничего, да только ветры оказались гораздо сильнее, чем предсказали синоптики «Возможно, будет сильный встречный ветер». Эти уроды, никогда не говорят точно – сомневаются! Возможно ветер, а возможно и не будет ветра. И как мне прикажете это понимать. За что им вообще платят деньги! Свяжись с диспетчером, передай, что нас
Радист связывается с диспетчером:
– Ветер изменил направление, нас снесло с курса. Запишите наши координаты…
– Вас понял. Как протекает полет?
– Полет протекает нормально, без всяких осложнений.
Капитан:
– Облачность увеличилась очень резко. Странно как-то.
– Что вы имеете в виду?
– Мы летим прямо в одно большое облако. Оно светлое и сияющее. Посмотри! Я такого раньше не видел.
Капитан показывает указательным пальцем правой руки перед собой.
Радист:
– Да и в самом деле, в первый раз вижу такое. Благо мы можем ориентироваться по приборам.
– Такое ощущение, что летим днем.
– Думаю, оно высотой около 30 км.
– Такие облака бывают? Мне кажется, или оно на самом деле начинается от воды?
– По всей видимости, да.
– Моисей, ты где? ха-ха… – произнес капитан, и они вместе начали смеяться.
Дайар. Военная база.
Сработала система безопасности. По громкоговорителю передают информацию:
– Жуков Леонид Ефремович, срочно пройдите в главный зал.
В главном зале тишина: все ждут министра обороны. Двери открываются: весь персонал переводит взгляд на двери. Вбегает Жуков, спрашивает:
– Что случилось?
Сирена выключается.
Главнокомандующий докладывает:
– Вторжение самолета в наши территории. Что делать?
– А поподробней?!
Главнокомандующий замялся, не знает что сказать. Пытается в голове прокрутить всю информацию, чтобы выдать правильно сформулированный ответ.
– Гражданский самолет уже влетел в зону «Теофания». «Фата-Моргана 3001» – сопровождает его. Применила «Огни Святого Эльма» на свое усмотрение.
– Подключитесь к их частоте.
– Хорошо.
Главнокомандующий повернулся к радисту и громко крикнул:
– Поймать частоту!
Ему вообще нравится кричать, приказывать людям – это повышает самооценку.
Радист Попов настраивает передатчик: шум… свист… и шипение…
– Борт «Стартер», ваш пеленг… Как поняли? Борт «Стартер», вы меня слышите? Борт «Стартер», ответьте!
На другой частоте:
– Диспетчер, мы попали в большое облако, у нас отказали приборы навигации. Мы ничего не видим, не понимаем, куда летим и ничего не можем сделать. Диспетчер, вы меня слышите?!
Радист:
– «Фата–Моргана 3001» – сбила частоты, они друг друга не слышат.
Главнокомандующий обращается к министру обороны:
– Что будем делать?
Прикажите «Фате-Моргана», чтобы они вылетели прямо на них.
Борт «Стартер».
На борту опытные люди, за плечами большой опыт полетов. Экипаж старается не паниковать, старается себя контролировать. Стараются, по крайней мере.