Адское пламя
Шрифт:
Городок этот, конечно, место отдаленное и незначительное, однако и здесь имелся контрольно-пропускной пункт службы безопасности с арочным металлодетектором и рентгеном для просвечивания багажа. Охранников не наблюдалось, да и пассажиров тоже, — стало быть, в ближайшее время вылетов отсюда не предвидится.
Кейт осмотрела пустой зал:
— Что-то я никого не вижу, кто мог бы нас встречать.
— Да разве мыслимо его высмотреть в такой толпе?
Она
— Вон там стойка проката автомобилей… а там — ресторан и комнаты отдыха. С чего начнем?
— Вот с этого. — Я повернулся к единственной кассе авиабилетов, над которой висел логотип компании «Континентал коммьютэр».
— Что ты намерен делать? — спросила Кейт.
— Выяснить то, что собирался здесь выяснять Харри.
— Но Том просил нас совсем не об этом…
— Да пошел он, этот Том…
— Ага, пусть катится к черту, — согласилась Кейт.
Я подошел к кассе, где за стойкой восседали представительная женщина средних лет и молодой человек. Они выглядели как брат и сестра и, к сожалению, их родители, как мне кажется, выглядели точно так же. Дама, на нагрудном бейджике которой значилось «Бетти», поприветствовала нас:
— Добрый день. Чем могу вам помочь?
— Мне нужен билет до Парижа, — ответил я.
— Полетите через Олбани или Бостон?
— А если и не так и не эдак?
— Сэр, отсюда есть только прямые рейсы до Олбани и Бостона, — проинформировала меня Бетти.
— Шутите? А как насчет прибывающих рейсов?
— То же самое. Только из Олбани и Бостона. Компания «Континентал коммьютэр». Два рейса в день. Вы пропустили последний рейс на Бостон. — И она ткнула пальчиком в сторону табло с расписанием прилетов и отлетов, висевшего на стене за ее спиной. — В три часа дня будет рейс на Олбани.
Одна авиакомпания, два города, два рейса в день. Это несколько облегчало и ускоряло мою работу.
— Я хотел бы побеседовать с менеджером.
— Вы с ней и разговариваете.
— А я думал, вы билеты продаете.
— И это тоже.
— Надеюсь, что, помимо этого, вы еще и не пилот.
Кейт, видимо, надоели мои глупости, и она показала свое удостоверение:
— ФБР, мэм. Я специальный агент Мэйфилд, а это детектив Кори, мой помощник. Мы можем поговорить наедине?
— Ох… так это вы только что прилетели в вертолете? — уточнила Бетти.
Надо полагать, новости тут быстро распространяются.
— Да, мэм. Куда нам пройти — мы хотели бы посмотреть списки прибывших пассажиров.
Она соскользнула с табурета, велела своему помощнику Рэнди
— Идемте со мной.
Мы обошли кассу и через распахнутую дверь проследовали в небольшой пустой кабинет, где стояли столы, компьютеры, факсы и прочие электронные прибамбасы.
Она села за один из столов и спросила у Кейт — я ей, видимо, не понравился:
— Итак, что вы хотите увидеть?
— Мне нужны списки пассажиров, прибывших сюда в четверг, пятницу, субботу, воскресенье и сегодня, — ответила Кейт. — А также списки вылетевших за эти же дни плюс завтра.
— О'кей…
— К вам никто в последние несколько дней не обращался с такой же просьбой — показать списки пассажиров? — осведомился я.
— Нет, — покачала она головой.
— А если кто-то заходил или звонил в ваше отсутствие, вы бы об этом знали?
— Конечно. Джейк, Харриет или Рэнди сказали бы мне.
Кейт, наверное, была права — мне следовало бы по примеру многих моих коллег выбить себе назначение на пост шефа полиции в маленьком городишке, где все все обо всех знают. А Кейт могла бы поступить в школьную охрану. Я бы ошивался в местной таверне, а она завела роман с рейнджером.
— Хорошо, — кивнул я Бетти. — Вы не могли бы сделать для нас распечатки этих списков?
Бетти развернулась и застучала по клавишам компьютера.
Когда принтер начал выдавать листы, я проглядел несколько и заметил:
— Не слишком много народу прилетело этими рейсами.
— У нас маленькие самолеты, — пояснила Бетти, продолжая стучать по клавишам. — Это же местное сообщение. Восемнадцать пассажиров — максимум.
Это была хорошая новость.
— И это все прибывшие и вылетевшие пассажиры за указанные дни?
— На текущий момент — да. Не могу сказать, кто точно вылетит трехчасовым рейсом в Олбани или завтрашними рейсами. Но вот список лиц, заказавших билеты.
— Хорошо. А вы регистрируете прибытие и вылет частных самолетов?
— Нет, мы ведем только дела нашей авиакомпании. Частные самолеты находятся в ведении Управления гражданской авиации, ими занимается администрация аэропорта.
— Да, конечно. И как это могло прийти мне в голову? Стало быть, здесь имеется и офис администрации аэропорта?
— В противоположном конце терминала. — И прежде чем я успел сказать, что тут слишком мало места для еще и противоположного конца, Бетти добавила: — Они регистрируют прилетающие и вылетающие самолеты, только если те остаются здесь на ночь или берут топливо.