Ассистентка для двоих

Черт! И почему всем понадобилось мчаться через эту часть города именно сегодня?!

Я в раздражении нажала на клаксон, добавляя на трассе перезвон своего авто. Создавалось впечатление, что машины не двигались с места уже больше пятнадцати минут, а если и передвигались, то черепашьим шагом. Хотя нет, черепахи дали бы фору любому автолюбителю этой пробки. Тут скорее в сравнение пойдут улитки. Такие же медлительные и пассивные.

– Да проезжай уже!

Сегодня мне

опаздывать никак нельзя! Совсем!

Такой шанс, который выпал мне, просто требует, чтобы в него вцепиться руками, ногами и зубами! Если судьба, наконец, соблаговолила повернуться ко мне лицом, а не тем местом, которое обычно приходится лицезреть, я буду выжимать из себя все соки, но добьюсь того, ради чего последние недели перерывала глобальную сеть в поисках вакансий на должность аналитика. И ведь не поверила своим глазам, когда на почту пришел положительный ответ на мой запрос в компанию «Вайз Инк.». Подумав, что такое везение не может светить рядовому офисному планктону, которым я и являлась (правда, временно безработному, ибо с предыдущего места пришлось уйти чуть более месяца назад), тем не менее, согласовала время собеседования. Больше всего меня беспокоит общение непосредственно с моим будущим начальником, от мнения которого напрямую зависело, заслуживаю ли я стать его личным помощником.

Назаров М. А.

Это имя внушало трепет, хотя я даже не видела фотографию технического директора, чтобы оценить внешность предполагаемого начальства. Однако я прекрасно понимала, что в компании, типа той, куда я тщетно пыталась добраться, занять столь высокий пост мог мужчина с железными нервами, крепкой хваткой и наверняка огромным багажом знаний за спиной. А оттого предстоящая беседа представлялась мне в весьма негативных красках, усиливая волнение от неизвестности. А тут еще и пробка!

Наконец, светофор мигнул приветливым зеленым, и я ударила по газам, стараясь пролететь этот злополучный перекресток.

Создавалось впечатление, что с утра на дорогу выбежали бараны, которым почему-то разрешили сесть за руль и управлять разноцветным железом.

Я мчу, уже не соблюдая скоростной режим, и лихорадочно бросаю взгляд на часы. До собеседования меньше сорока минут, а мне еще минимум минут двадцать добираться, а потом тратить время на поиск парковки и оформление для прохода в офисное здание!

Черт!

Ловко лавируя между не такими спешащими, и, кажется, вообще слишком медлительными авто-соседями, я сделала одну непростительную глупость, которая и привела меня к тому, с чем, собственно, впору завывать в голос. Я всего-навсего решила перестроиться в средний ряд, обходя очередную машину, и вновь обратила взор на часы. Всего доли секунды хватило для того, чтобы не заметить похожий маневр у черного Бентли, водитель которого вдруг ни с того, ни с сего решил из крайнего правого ряда рвануть в крайний левый, выскакивая прямо передо мной.

Визг тормозов, душераздирающий скрежет, и полное отсутствие понимания реальности.

Для того, чтобы полностью остановиться, потребовалось

не так много времени, но каждая секунда казалась вечностью.

Сердце билось как сумасшедшее, выбивая самую быструю в мире чечетку, спина в миг покрылась липким потом, а пальцы на руле одеревенели.

Что я натворила?!

Сумев сфокусировать взгляд на дороге, с ужасом поняла простую истину: я попала не только по бамперу, но умудрилась разбить фару и помять бок обтекаемой модели.

С каждым мгновением паника грозила поглотить под собой, лихорадочно высчитывая, во сколько может вылиться ремонт этого тонированного спортивного зверя. По внешнему виду я смогла определить только марку – Бентли. Более подробно не знаю, ибо куда мне со своей зарплатой до таких высот… Теперь, похоже, придется узнать еще и о модели машины, что, кажется, поставила крест на моих ближайших доходах. Ведь как ни крути, по ПДД выходит, что виновником была я, ведь врезалась в зад впереди идущего авто, значит, не соблюдала необходимую дистанцию. Да и разве сотрудник ГАИ будет слушать мои доводы относительно неправомерности движения черного спорткара?..

Выходить из машины не хотелось совершенно, но я заметила, как из помятого монстра на дорогу кто-то пока невидимый поставил ногу в коричневом ботинке. Чуть выше показалась вельветовая штанина. Мужская.

Ну разумеется, на подобных автомобилях предпочитают ездить самцы.

Тщетно стараясь побороть дрожь, тянусь к ручке, открывающей дверь и повторяю маневр второго участника ДТП.

– Ты хоть видишь, куда едешь?! – сразу перешел в нападение стремительно надвигающийся владелец дорогущей иномарки и, быстро окинув взглядом мою Шкоду, воззрился на меня. – Понимаешь, во что ты вляпалась?

– Вас учили включать поворотники?! – в свою очередь решила не остаться в долгу я, понимая, что помирать, так красиво. – Или, раз нашлись деньги на подобную тачку, правила дорожного движения уже стали не важны?!

Незнакомый мужчина от наглости даже поднял брови, проходясь по моей фигуре оценивающим взглядом.

Пытался понять, может ли быть у меня могущественный покровитель, раз я способна на подобные выпады?

Видимо мой костюм, пусть и самый любимый, не попал под нужное определение, поскольку брюнет злобно сверкнул глазами, нависая грозной скалой.

– Что-то я не заметил, чтобы ты грешила подобным перед последним маневром.

Уел. Как есть уел. Однако не буду же я принимать поражение так просто?

– Последним маневром было Ваше внезапное вторжение на полосу, по которой я ехала по прямой! И хватить мне «тыкать», мы с Вами не в подобных отношениях, чтобы пренебрегать этикетом.

Мужчина сжал зубы, отчего его челюсть стала практически квадратной.

Возможно, в другое время и при других обстоятельствах, я бы заметила, насколько привлекательным был мой собеседник, но сейчас пред моим взором сигнальными огнями маячила перспектива в ближайшие годы работать на ремонт Бентли, ибо с моей Шкодой я оформила только ОСАГО.