Экспансия
Шрифт:
— Думаешь, белорус слил? — прикинул перец к носу Пахом.
— Все может быть, — неопределенно сказал я. — Ладно, высаживайся давай, а я погнал. Если так, то они где-то впереди на трасу выскочат.
И тут Пашка уперся.
— Обои полетим.
— Хех, орел! А личный состав? — восхитился я.
— Кирилл, ко мне! — тут же неплохим командным голосом заорал Пашка. — «Бэка» свой захвати к «спрингу». Давай все сюда… Остаешься за меня, свяжись с военными и авиацией, разъяснись. Мы — в погоню. Все.
Он плюхнулся на заднее сиденье, и я с места рванул по трассе.
Пашка ворочался
— Паш, ты как, с пулемета смогешь?
— Обижаешь, Костя. Лучший специалист!
— Кем служил?
— Оператором тридцатимиллиметровой шестиствольной автоматической корабельной артустановки АК-630, — с наслаждением вспомнил Пашка. — Тяжелый авианесущий крейсер проекта одна тыща сто сорок три-точка-пять «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Слышал о таком?
Наш человек!
— Раз так, то дуй в люк, мореман, бери себе машинку. Наверху пяты есть для упора и крепление для пулемета. Короба изготовь.
Валим дальше. Держитесь, гады.
По большому счету территории за Дальним Постом — для нас до сих пор закрытая книга. Темные Земли.
Мы здесь бывали с Демченко, но наскоками, ознакомительно. Целых три раза. Ставили крайний южный стандартный знак, фотографировали местность. За этот знак наведывались всего одним рейдом, цель которого была проста — быстренько посмотреть, нет ли в округе явно видимого рукотворного объекта или следов людских. Вдумчивую разведку решили отложить: нам бы свою местность прошерстить должным образом. Как выясняется, тут целые объездные пути имеются… В непосредственной близости от жилья. И никто о них — ни сном ни духом…
Что делать, пока ближнее разведываем. Демон надеется на воздушную помощь Эльзы — закартировать наконец-то всю прилегающую местность и заняться действительно интересным делом, махнуть вдаль по-взрослому, в том числе рекой или морем. Пора бы расширять зону поисков и на суше, может быть, даже не одной машиной. Давно уже задумываемся о второй единице автотехники: в дальние рейды одной бибикой ездить стремно, мало ли что. Может, «джимни» у «дальняков» отцыганить? А подо что? Нужен трофей, а за ними — опять вдаль. Кольцо проблем.
Дорога постепенно поднимается, мы медленно набираем высоту.
И едем медленно. Спешить не хочу. Где их ждать? Где пришельцы вынырнут? Чтобы снизить вероятность ошибки, я решил ориентироваться по собственной скорости — прикинул, сколько пришлые могут выжать по бездорожью, да еще с хвостом погони. Представил возможную траекторию движения.
Деревья тут высокие, как и на Дальнем, но уже не сплошным массивом стоят — перелески на «пересеченке», хитро изогнутые языки травяных полян выходят к трассе тут и там. Вот этот, например.
Я остановил машину.
— Что там? — согнулся в салон Пашка.
— Да вот смотрю. Прикинь, отсюда тоже можно на Поляны махнуть, глянь на долинку — видишь, к северу сворачивает?
— He-а, наобум не дело, тут или тыркаться целый день, или разведка нужна.
— Это точно. Ладно, поехали…
И мы поехали!
Да не просто так, а со всей яростью!
Потому что в километре впереди нас на трассу справа выскочил белый пикап, тормознул на дороге,
Но мне стало хорошо. Нашли!
— Пашка, крепи пулемет, хватай рацию и оповещай наших: Демона, Гоблина и Бероева. Говори, что мы в преследование, нужна кавалерия. Быстрей!
Пикап повернул влево и пошел в горы. Позади вражьей машины тянулся черный шлейф. Отлично, ТНВД ни в дугу, мощи не будет. Хотя Шнюша под дизельком — тот еще зверь, хрен вы оторветесь, твари.
Это «тойота», старый знакомый «хайлюкс», неплохая машина, но неоднозначная. В городе и в «сабурбане» «закрытый» вариант бибики, тот, что леворульный «форанер» или праворульный «серф», вполне рулит, ха-ха, каламбурист… Но все они на реальном бездорожье осторожности требуют. Для своего роста на лифтинг не годятся — узковаты, центр масс высоко, на поворотах только так в кюветы будет кувыркаться — ну это еще и от водителя зависит, у меня бы не кувырнулся, сами понимаете. А без хорошего лифтинга что за внедорожник?
— Пулемета в кузове нет! — крикнул Пашка. — Двое сидят! С автоматами.
Ага. Пулемета у них нет, это гут.
Автоматы у всех — никак не гут. Значит, ближе пяти… нет, лучше шести сотен метров подходить к противнику не стоит. Двое в кузове трясутся и четверо внутри. Многовато… С другой стороны, они все в куче, без маневра.
И мы погнали.
— Что за машинки у них, разглядел?
— Разглядел. Но не знаю какие, не спец я…
Местность — как при подъезде к району Миасса, Златоуста. Прямо старый Урал, сплошной Ильменский заповедник, немало я там на «бээмпэхе» покатался, лосей попугал. Такую красоту вдумчиво рассматривать надо, с романтичным настроем. А мы опять прем сломя голову, гонимся за очередными паразитами Нового Мира. Что за работа такая, а?
Вокруг дороги стали вздыматься высоты.
Грунтовка запетляла мимо скальных выходов, останцов, некогда снятых с вершин ледником и притащенных пониже.
Рулем я заработал активней, смотрю внимательней — то и дело прямо на трассе валяются нехилые каменюки: чиркнешь по ней диском — и все, занимайся запаской. То тут, то там — огромные мшистые валуны чудовищного веса. Наверняка на ощупь мягкие, нежные… В общем, сплошная засада, тут один взвод целый полк может остановить. Впрочем, и на склонах дивизию можно спрятать — никто не заметит. В другое время поехал бы сторожко, но сейчас не до этого: белый пикап мелькает впереди — добыча. Вот если притормозят для сброса диверсанта… Нет, не будут. Погоня взрослая, силы серьезные брошены — понимают, что нужно тупо рвать.
Знаете, чем сталкер отличается от банального разведчика? Азартом добычи. Мы не только разведку ведем: мы ништяки добывать обязаны. Это чувство давно уже появилось у всей группы и расцвело в наших безвинных душах пышным цветом. Не «догнать и убить», а «догнать и отобрать» — высшая доблесть сталкера! Запомните это и передайте детям.
И разработчикам компьютерных игр.
Пашка спустился в салон. Холодно наверху, но он терпит. Печка у меня рубит на полную мощность, это хорошо помогает. Хорошая печка стоит на Шнюше, постоянно выручает, когда окна приходится открывать: хоть рукам тепло.