Корейский Гамбит

Кириллов Альберт

Поднявшись наверх, Джун и Чон Хо приступили к готовке. У братьев с собой в небольших спортивных сумках с одеждой и личными предметами обихода, оказался небольшой запас еды: шесть упаковок рамёна и много специй в пакетиках. Увидев эти не самые полезные, но дешевые продукты, Джун грустно улыбнулся.

Нож в его руках быстро нарезал купленные им овощи, пока Чон Хо колдовал с кастрюлей на плите, куда забросил четыре пачки рамёна, стоило воде закипеть. Так что, когда Сон Хо поднялся, то в трёх глубоких тарелках рядом с плитой находилась приготовленная лапша, куда Джун добавил сырые яйца.

Джун

расположился на кресле, а браться сели на диван с тарелками в руках.

– Надо мне новое место жительство поискать, - вдруг сказал Джун, доедая лапшу. – Договоримся о времени тренировок. Пойду вещи собирать, хотя у меня их почти нет, - он тихо рассмеялся.

– Ты хочешь обязательно уйти!? – спросил не ожидавший такого Сон Хо, боясь потерять наставника такого ранга.

– Ну это же ваш дом, я без спроса в него залез, - спокойно ответил ему Джун, пожав плечами, начав мыть грязную тарелку в раковине.

– Когда-то, - грустно улыбнулся Чон Хо, - это был, - он выделил последнее слово, - наш дом! Сейчас этот дом принадлежит банку. Ну или кому-то ещё, но теперь он точно не наш. Оставайся, - он переглянулся с братом. – Если погонят, то и нас вместе с тобой.

– Ну так-то да, - хмыкнул Джун. – Но всё-таки.

– Оставайся! – горячо поддержал брата Сон Хо.

ГЛАВА 9

Загородное поместье семьи Юн.

Загородная территория, раскинувшаяся на целых восемьдесят десятков акров, частично покрытая местными лесами, но большей частью – подстриженной, ухоженной травой. Всего в сорока минутах езды по-скоростному шоссе от Сеула, расположенная в относительно безлюдной и живописной местности. На небольшой территории страны таких мест осталось очень мало, и подобных уголков становилось всё меньше и меньше.

На границе участка, что соединялся со скоростным шоссе собственной асфальтированной дорогой, располагался огромный двухэтажный дом в викторианском стиле, занимающий территорию в несколько тысяч квадратных футов.

На первом этаже располагались большая гостиная, совмещённая с большим залом для приёма пищи, соединённая отдельным проходом на кухню; а также библиотека, совмещённая с кабинетом хозяина дома.

Второй этаж был жилым, разделённым на три жилые зоны.

В левом крыле проживал президент корпорации Юн с женой, в центральной - сын хозяина с женой, правая часть дома была отдана детям генерального директора: Чанми и сыну – Хён Ки Юну.

С левой стороны к дому прилегал гараж на десяток автомобилей, спортивный зал с бассейном, соединённый с домом галереей.

Позади поместья на расстоянии метрах тридцати расположились двухэтажных дома для гостей. Большей частью пустующих, но всегда готовых к приёму людей, приглашенных семьей Юн.

С правой стороны от здания за искусственно созданным холмом компактно расположились хозяйственные постройки и несколько одноэтажных домов для обслуживающего персонала семьи Юн: двухкомнатные квартиры для семейных и однокомнатные для одиноких, ничем не уступающие городским квартирам в столице.

Обслуживающий персонал работал с условием постоянного проживания на территории поместья, а экономить на них

президент Юн не собирался, понимая, что эти люди входят в ближайший круг. Зарплаты у обслуги не уступали окладам менеджеров среднего звена в больших корпорациях. За это они подписывали контракты с жёсткими условиями о неразглашении информации, с гигантскими штрафами в случае их нарушения. Терять такие места, несмотря на жёсткие условия, мало кто хотел. Большинство обслуживающего персонала работали на господина Юна, основателя корпорации, более тридцати лет. Их повзрослевшие дети занимали места уходящих на пенсию или здоровью родителей, либо новые вакансии, т.к. штат постоянно увеличивался. Таким образом соблюдалась преемственность поколений.

Основную часть территории поместья занимали подстриженный лужайки и небольшие участки леса, а также собственное поле для гольфа.

Стоимость данного поместья десять лет назад была в районе двадцати миллиардов вон, а сейчас доходила до пятидесяти миллиардов, с учётом инфляции. А в основном из-за того, что богатых людей становилось большей, а таким мест – всё меньше. Так что никто ничего продавать не собирался.

Это поместье было приобретено у одного разорившегося бизнесмена, который продал её в качестве довеска к своим нескольким заводам по производству строительных материалов, органично влившихся в «Корпорацию Юн».

Когда-то совсем маленькое предприятие, состоящее из двух работников, созданное Пак Хо Юном в начале пятидесятых по изготовлению кирпичей и плитки для крыш домов. Благо рядом с его родной деревней был брошенный японцами глиняный карьер. Так что сырье ему доставалось совсем бесплатно. А потом и собственное правительство подключилось к процессу будущего процветания небольшого предприятия.

Чиновники Коре, после обретения независимости республики, отчаянно нуждались в тех, кто поднимет экономику страны. Исступлённо искали людей, кто может работать руками и думать головой.

Его заметили, предоставили кредиты под низкий процент, освободили от части налогов, также, как и некоторых, умеющих и желающих работать для процветания своей страны, которые в большинстве потом и стали чеболями.

Двадцать лет тяжелейшего труда, а потом предприятие стало разрастаться в геометрической прогрессии, начав приносить фантастические прибыли.

Сейчас «Корпорация Юн» занимала значимое место в экономике республики Коре - производство цемента, десятки строительных смесей, вся номенклатуры строительных материалов: кирпичи, шлакоблоки, бетонные панели, стены и т.д. Все коммуникации – трубы, электрика, а также любая сантехника на любой цвет и вкус.

В настоящий момент холдинг построил и продолжал строить жилые комплексы, дома, офисы, производственные помещения, цеха и заводы по всей территории Коре, Филиппинах и Индонезии.

Любой объект по желанию клиента и в любых объемах.

«Корпорация Юн» охватывала пятнадцать процентов строительного рынка республики Коре. Входя в пятерку крупнейших строительных гигантов, среди таких, как «Hyundai Engineering

», «Daelim Industrial

», «GS Engineering

» и «Doosan

». Разделивших между собой остальной строительный рынок.