Перекресток
Шрифт:
– Да, ты что! Давай хотя бы за тысячу сто.
– Тысяча триста, - где наша не пропадала.
– Не ну давай хоть за тысячу двести.
– Лишь бы поторговаться. Ладно, тысячу двести экю, но без запасных магазинов. И деньги сразу.
– Договорились. Мои ребята подъедут - рассчитаюсь полностью, - уверил меня Алексей, передавая мне тысячу экю.
Взяв деньги, отдал АПБ в кожаной кобуре. Алекс сразу быстро направился по проходу к выходу из схрона. Вслед за Алексом отправился и я с перекинутым
На входе в проход стоял, как сказал уже Алекс - 'джипчик' - чудо техники.
– Джип 'Махиндра Тар'. Прошу любить и жаловать. Он теперь твой!
– провозгласил Алекс.
Удивил типичный вид армейского автомобиля камуфляжной рацветки.
Выглядел он как традиционный джип:
– классические решетка радиатора с монограммой 'Mahindra',
– типичные круглые фары и противотуманки, защищенные решетками;
– лобовое прямоугольное стекло;
– спереди мощный железный бампер 'кенгурятник'.
А под 'кенгурятником' крюк - что это!...
Алекс заметив куда уперся мой взгляд, просветил меня:
– Интегрированная электрическая передняя лебедка, - поясняя, указал на устройство, находящееся за 'кенгурятником';
– Даже шноркель есть - продолжая просвящать меня Алекс ткнул пальцем в какую-то трубу, расположенную слева от лобового стекла.
– С ним можешь через реку переправляться спокойно. А при здешней пылюге вещь просто необходимая.
Обогнув 'морду' джипа справа, взглядом уперся в широкие шины мощных колес.
– Мощные колеса с шестнадцати дюймовыми бескамерными шинами и литыми дисками, - продолжал консультировать Алекс, походя осматривая колеса.
Двинулся к водительскому месту, где уже ждал новоиспеченный гид:
– Кабина двухдверная с жестким пластиковым верхом.
... двухдверная, как у старой 'Нивы'. На заднее сидение неудобно залазить - невольно проскочила мысль.
Обхожу открытую Алексом переднюю дверь, и вижу ... а задних сидений в принципе нет, и вообще салон закончился. То есть кабина. А дальше пошел кузов пикапа в миниатюре.
Снизу кабины камнезащита.
Алекс уже залез в открытую дверь, и усевшись на сиденье 'джипчика' стал исследовать его трогая руками и ногами. Наконец повернулся ко мне и сказал:
– Салон прост - ничего лишнего, как и подобает настоящему внедорожнику. Хороший обзор, просторный салон, удобно расположенный руль и рычаг переключения скоростей пятиступенчатой механической коробке передач', гидроусилитель руля, регулируемые сидения, педали на месте - ничего не напрягает. Только у рычага двухступенчатой 'раздатки' не видно, что переключаешь и куда. Постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом, - вылезая из 'джипчика', продолжал объяснять мне и подошедшему к нам Григорьичу.
– Просто и надежно! Как ...
–
– ... как автомат Калашникова, - подсказал улыбаясь Алекс.
– Точно - поддержал его Григорьич, - в самую точку.
А тем временем Алекс двинулся дальше.
Роман Григорьич же переместился к капоту. Открыл его и довольный заурчал:
– Двигатель дизельный, точнее турбодизель двух с половиной литровый с интеркулером. Жару даст и при меньшем расходе ... Еще смог услышать я, удаляясь вслед за Алексом.
Очень меня порадовал экспедиционный багажник над крышей кабины и продолжающийся на треть кузова. С одной стороны он жестко привязан к каркасу безопасности, сделанный из труб и установленный в кузове джипа на случай его опрокидывания.
– В общем, неплохой тебе достался внедорожник, - немного пафосно произнес Алекс.
– Внедорожник - это не машина. Внедорожник - это человек, - сострил я. Видя, как растерянно смотрит на меня Алекс, добавил, - не обижайся. Это я как бывший пешеход говорил.
Хохотнув, он сразу оживился:
– Смотри - сам 'джипчик' - на пару пассажиров. В кузове два багажных отсека вдоль бортов, - сказал Алекс, объясняя увиденную мной конструкцию.
– Снаружи он слегка поцарапанный, но на ходу - вон Роман Григорьич проверил. В кузове установлен ПКМ, - подвел он итог осмотра.
– Как видишь, водитель, уходя от лобовой стал тормозить со скорости под сотню - почти на порожней машине. А темп замедления при повороте дал совсем другой результат - приседая на колеса правого борта, 'джипчик' легко оторвал два других от земли. Так и пошел в полет пулеметчик. Не стоило водителю так лихачить.
Вернувшись на все четыре колеса и гася инерцию 'джипчик' проехал еще прилично вдоль кустов. Что и спасло от встречи с тушей мертвой гиены и лишь слегка поцарапало о кусты.
– Только начали осмотр, а уже внезапно закончился. Компактный джип такой получается - посетовал я.
– Вот я и говорю, что 'джипчик' - отметил повеселевший Алекс.
Зайдя за 'джипчик', увидел в трех метрах от него огромную тушу, представляющую копытную помесь бультерьера с крокодилом, весом в пару тонн. Громадные крокодильи челюсти украшали ряды острых десятисантиметровых зубов.
Мне стало не по себе - не хотелось бы попасть на зуб такой 'кусаке', изображение которой было в Памятке-путеводителе и называлось 'большой гиеной'.
– Это и есть гиена - спросил я, - и как она сюда приехала?
Роман Григорьевич и Алексей рассказали, как эти события выглядели с их стороны.
– Мы стреляли по гиенам. Их было две. Видимо территорию делили.
И тут появился 'джипчик', и гиены рванули к ней.
Одну, которая поменьше, мы завалили еще на подходе.