Автовор
Шрифт:
…Как показалось Яше, его не разбудили, а просто нагло сбросили с лавочки. Он лежал на земле вверх лицом и ничего не мог понять. Крутились какие-то знакомые и незнакомые лица. Старухи тыкали в него пальцем и кричали человеку в милицейской фуражке, что это и есть сообщник. Какой-то тип лет тридцати, которого милиционер называл гражданином Соловьевым, очень больно ударил Яшу в бок и приказал подняться. И когда Яша, перевернувшись на живот, встал на четвереньки, а затем и вовсе оторвал руки от земли, страж порядка, показывая на бомжа пальцем, высказал сомнение гражданину Соловьеву:
– Да какой из него сообщник! Вы не видите, что ли, это наш старый знакомый, бомж Яша?
– Но как же
– Отключил, отключил, – затараторили старухи-свидетельницы. – Она гудела-гудела, а он какой-то длинной спицей раз в мотор-то… она и заглохла сразу.
– Но там же еще «мультилок» стоял на коробке переключения передач. Этот замок за три минуты не спилишь, – посмотрел с надеждой на стража порядка хозяин.
– А он его и не спиливал, – знающе ответил милиционер. – Просто поднял передний мост вашей машины и уволок ее. Всего делов-то! Быстро и профессионально.
– А вы-то что же рты пораззявили? – набросился на старух пострадавший.
– Это ты рот раззявил, раз твою машину украли, – едко ответила одна из старушенций. – А он нам накладную показал, мол, господин Соловьев требует, чтобы машину ему в ремонт доставили.
Яшу все-таки посадили в милицейскую машину и повезли в отделение, где попросили, чтобы он припомнил в деталях, какую помощь он оказывал мнимому работнику автосервиса.
– Помнишь водителя «технички»?
– Смутно, – замотал головой Яша. – «Русский йогурт», я вам скажу, это такая гадость…
2
После совещания Федосыч, конечно, получил большой втык от своего начальства за опоздание. Заместитель начальника управления, которому, наверное, еще и тридцати-то не исполнилось, отчитал старого капитана по всем правилам «промывания мозгов». Федосыч хотел было что-то возразить насчет неполадок в ретивом «Москвиче», сказать о том, что в самый последний момент к нему по дороге в отделение обратился Мартынов из двадцать девятой квартиры, а потом передумал. Пусть молодой отчитывает. Ведь искусству разгонов и нагоняев тоже нужно учиться. А на ком? Молодые амбициозны, на слово тремя ответят. Служилые, на ком и держится вся милиция, себя в обиду тоже не дадут: чуть что – сразу заявление на стол. Дескать, я, профессионал высокого класса каких еще поискать, в вашем отделении не такие уж и большие деньги получаю, в коммерческих структурах приличнее заработаю. И в общем-то правы. Ну, а на стариках, у которых выслуга лет и пенсия забрезжила на горизонте, можно отыграться. Они, дабы не вылететь из рядов «доблестной», и потерпят.
И Федосыч честно терпел, когда заместитель начальника отделения брызгал слюной. Правда, в одном был прав человек с высокой должностью. Если, конечно, отбросить такую банальность, что все совещания по понедельникам были неординарными и необычными, то это, на которое опоздал Федосыч, и в самом деле было не из разряда общих посиделок с «разбором полета» каждого участкового. Тем не менее, Федосыч успел от первого до последнего слова прослушать монолог одного из начальников МУРа, Владимира Ивановича Зубкова.
Нет, это были не какие-нибудь наставления или распоряжения по поводу того, куда с утра податься участковому и что делать в течение рабочего дня. Это была даже не лекция о подведении итогов.
Уже начало монолога выдавало обеспокоенность полковника, словно искавшего поддержки как раз у них – рядовых участковых. Зубков говорил о проблеме участившихся краж автомобилей. И говорил он не о важной роли сотрудников милиции в помощи гражданам по розыску их «железных коней», не о действиях милиционеров в конкретной ситуации, а, как ни странно, о психологии тех, кто приобрел или хотел бы приобрести профессию автовора.
– Я к вам заглянул не для выдачи каких-либо новых инструкций,
Менты после этих слов зарделись и заерзали на казенных стульях. И тут гость уже серьезно продолжил свой монолог, который не раз прерывался, переходя в дискуссию.
– Я вот о чем. Можно много и долго говорить о том, сколько новой продукции и услуг появилось на российском рынке. В том числе и на автомобильном. Машину купить – нет проблем… – Зубков встал из-за стола и прошелся по тесному кабинетику, который был наполнен участковыми. – А ведь когда-то, старожилы помнят, каждый из нас годами дожидался своей очереди, чтобы приобрести занюханный «Запорожец». Разве не было такого?
В кабинете поднялся одобрительный шум.
– Еще и водка по три шестьдесят две была…
Зубков, словно не заметив последней реплики, продолжал:
– А теперь покупай машину какую хочешь. А сколько услуг! Нуждаешься в ремонте, деталях – пожалуйста. Гараж поставить – только укажи место. Всюду автовладельца встречают с радостью и доброжелательной улыбкой. Но я не председатель правительства, чтобы гордиться успехами. У нас, сами понимаете, положительного мало.
Я вот о чем думаю: как вам, участковым, научить ваших подопечных уберечь от угона свою собственность? Или другой вопрос: как вашей, извините за выражение, пастве, не попасться на уловки криминальных бизнесменов. Да вы сами, полистав рекламные газеты и увидев массу объявлений, согласитесь с тем, что многие частные «благодетели» – автофирмы, магазины, банки, готовые раскошелиться на кредит под покупку автомобиля, – все они согласны осчастливить россиян. Но под рекламную музыку продается паршивый товар, а то и вовсе собираются с простаков деньги под обещания враз сделать их богатыми и счастливыми. А обманутые куда бегут? К нам, конечно.
Мне уже и самому в этой рыночной экономике кажется, что лозунг всех объявлений и зазываний иногда до примитивности прост: давайте деньги и завтра вы получите машины, качественный ремонт, запчасти – вот удача! – всего-то за полцены. Но проходит время, и доверившийся король оказывается голым. Впрочем, не король, а ваши подопечные… Короли-то, как вам известно, наоборот, на собранный капитал покупают дворцы и замки за границей и переселяются на постоянное место жительство в города-курорты, сколотив своем нехитром бизнесе.
– Это почему же нехитром? – подал реплику Федосыч. – Именно хитрый он, продуманный и до миллиметра рассчитанный. Ибо главный козырь любого мошеннического деяния – рассчитать все до тонкостей, продумать все до мелочей. Они далеко не дураки и понимают, что при оплошности не роскошный лимузин станет собственностью, а автомобиль с решетками. Не Багамы, а «Бутырки» окажутся «курортным прибежищем»…
Зубков внимательно посмотрел на «выскочку»:
– А ведь вы правы, товарищ капитан. Честно признаться, иногда и я, как в прямом, так и в переносном смысле этого слова, восхищался методами обмана, к которым прибегали преступники. До примитивности просто, но талантливо! До чего ж развита фантазия угонщиков! Оборудованная подъемным механизмом и желтой мигалкой «Нива» заезжает во двор, где стоит намеченный к угону автомобиль. Мастер в доли секунды пикой пробивает фару. Короткое замыкание – и автомобиль молчит. «Нива» подхватывает с помощью лап передний мост «девятки» или задний мост автомобиля классической компоновки и увозит его в неизвестном направлении. Зачастую соседи подсказывают, как лучше выехать со двора, не зацепив автомобилем за бордюр или ящики с мусором. Они не ведают, что творят. Думают, что приехали по просьбе их соседа, им и невдомек, что автомобиль воруют. И никто потом не вспомнит номер «Нивы», а если и вспомнят, то номер окажется поддельным.