Приемыш

Ишемгулов Анвар

— Идея в целом такова: универсальная платформа с мотором нового типа и с лёгким кузовом. Унификация платформы позволит производить разные автомобили, от спортивных купэ-кабриолетов до легких рамных внедорожников.

— Но разве кузов внедорожника не будет тяжеловат для алюминиевой рамы? — спросил Виллис с сомнением.

— Нет. Кузов ведь тоже будет алюминиевый, с навеской из стекловолокна, в дальнейшем заменим на углепластик.

— Стекловолокно хрупкое, и изготовление занимает больше времени, чем штамповка металла.

— У нас еще нет оборудования для штамповки, а

сделать матрицу в мастерской для одной-двух тестовых образцов будет легче и выгоднее в первое время. И по готовым матрицам в дальнейшем легче сделать формы для пресса.

— Ну, идея понятна. Что тебе сейчас нужно? — спросил Виллис, взглянув на друга и дождавшись от него кивка.

— Сейчас мне нужно время для проектирования рамы… хотя-а… А есть возможность купить этот Дженсен ФФ? В любом состоянии, главное не после аварии и с ровной рамой?

— Хочешь взять за основу? — понял меня Купер.

— Да, из нее и сделаем форму для литья, если получится. Потом мне нужно будет много алюминия и доступ к печам для плавки металла.

— Зачем? — улыбнулся загадочно Джей Купер. — У меня есть знакомый ифер-огневик.

— Ещё лучше. Кстати, есть иферы, работающие с металлом?

— Конечно! — обрадовался Джеймс Виллис, — у меня пара мастеров, хоть слабые, но металл править могут.

— Отлично! — улыбнулся я. — И почему вы этим раньше не занялись, если у вас всё есть?

— Вообще-то, — ухмыльнулся Купер. — мы и собирались начать заниматься чем-то подобным. После твоей свадьбы с Элис мы хотели создать клан, который будет заниматься производством Мини.

— Мини? Так их же кто-то производит уже. — удивился я. Я не помню, кому принадлежит юренд сейчас, но точно производится.

— Мини производит сейчас Королевская автокомпания, но они выставили её на продажу еще год назад, но убыточное предприятие никто не хочет выкупить. Мы и хотели на её мощностях что-нибудь производить, скорее всего купить у французов права на старые Пежо.

Ух ты, производить Мини, да еще и полноценные Мини Купер?! Заверните два!

Идея с Мини мне нравится, Пежо, наверное, брать не стоит. Мы еще сделаем Мини снова великим!

Глава 19 Проверка

Машина катила по мощёным узким улицам Лондона, то и дело останавливаясь в небольших пробках. Машин хоть было и немного, в сравнение с прошлым, конечно, но вечером, когда многие возвращались домой с работы, столица Соединённого Королевства вставала в такие заторы, что впору было основной час пик прождать где-нибудь в кафе.

Мы ехали с Джеймсом и Беллой из Саут-Окендонского приюта. Встреча прошла не так эмоционально, как я предполагал, а всё потому, что Белла с Джеймсом уже проговорились рыжей, что примут её в семью. Джинджер была счастлива, и, как всегда, не замолкала ни на минуту. В остальном все остались довольны, а я был рад вновь увидеть Эмбер, симпатичную воспитательницу, что помогла мне в первые дни моего «заселения». Директора в приюте не было, и это даже хорошо, почему-то не хотелось его встречать после разговора с Мэттью в видении. Мэтт говорил, что он в чём-то виноват и представляет опасность, и я ему

верил, хотя причин подозревать Стивена не было. Остальные дети были на занятиях, так что их я не увидел. Да и зачем? Ни с кем из них я не подружился, а встреча с троицей Мэлла Греббса могла привести к нежелательным последствиям. Главное, чтобы они не навредили Джинджер, когда узнают, что её забирает та же семья, что и меня. После того как я высказал эти опасения, Эмбер меня успокоила, сказав, что сама присмотрит до субботы за Джи и в обиду её не даст.

— Надо было всё-таки ехать по двадцать пятой… — проворчал Джеймс, сидящий на переднем пассажирском сидении.

— Мы можем еще свернуть, сэр… — неизменный Вилсон рулил машиной, что в данный момент плелась за красным автобусом. — Тут можем проехать по Меин роуд и выедем на трассу.

— Давай, Вилсон. — Джеймс обернулся ко мне. — может заедем в мастерскую? Она как раз по пути будет.

Интересно. Я уже думал, что Джеймс забыл про наш проект. Я, конечно же, за.

— Да, если вы не устали. — я с вопросом в глазах взглянул на Беллу, но та лишь улыбнулась.

— Отлично! Вилсон, тогда едем в мастерскую на Кингсхедхилл. Кстати, Мэтт, там как раз должны привезти раму от Дженсеновского «Перехватчика», она всего на пару десятков сантиметров короче «ФФ», так что на неё можно опереться в первое время. Хотя бы для расчётов.

— Кстати, дорогой, ты так и не рассказал, что вы задумали с Мэттом. — Женщина положила руку на плечо мужу, сидящему перед ней.

— Дорогая, давай мы сперва попробуем, и если получится, то и покажем и расскажем, хорошо? — Джеймс погладил руку жены на своем плече. Похоже, он боится неудачи, но согласен попытаться. Если это только ради меня и моего отношения к нему, то за это ему еще один плюсик.

— Хорошо… — Белла, надула щёчки, показывая, как сильно обиделась, но по пляшущим чертенятам в глазах было видно, что она просто подначивает мужа.

— Мэтт, ты тоже пока не распространяйся среди… Друзей. — Джеймс закончил фразу, хотя Белла и пыталась его остановить, сжав его плечо и выражением лица прося замолкнуть.

Я улыбнулся. Как-то получается, что друзей в этом мире у меня нет, только новая родня и Джинджер, которая официально и даже по крови скоро станет сестрёнкой. А вот с друзьями напряжёнка. В принципе, как и «там», только начинаешь с кем-то близко общаться, так вас раскидывает по разным частям страны и света. А на работе было не до дружбы. Надеюсь, хоть в этом мире появятся люди, которых я смогу назвать друзьями.

Я даже не заметил, как загрустил, смотря в окно, но меня попыталась успокоить Белла, прижавшись к плечу.

— Не расстраивайся, Мэтт! Вот поступишь в Итон, и у тебя появится столько друзей, что телефонная книга заполнится! Да и нас с Джелли ты можешь считать друзьями.

— Спасибо, Белла, но вы не друзья… — Белла отстранилась удивлённо. — Вы гораздо больше, вы моя семья. — и я вновь был затискан русоволосой женщиной.

***

— Ну вот, Мэттью, проходи, это наша мастерская, которую основал еще мой дедушка Клиффорд Виллис. Именно тут он строил кареты, которые потом возили королевских особ!